“No nos someteremos y no nos

Cientos de trabajadores automotores discuten huelga de GM y estrategia global en conferencia en línea

por Marcus Day y Evan Blake
21 septiembre 2019

El jueves por la noche, más de 300 trabajadores participaron nuevamente en un foro en línea organizado por el Boletín de los Trabajador es Automotores del WSWS. La reunión se celebró en el cuarto día de la huelga contra General Motors. Esta es la huelga nacional más larga en los Estados Unidos contra una de las tres grandes compañías automotrices en décadas.

La reunión comenzó con un informe de apertura del secretario nacional del Partido Socialista por la Igualdad (EUA), Joseph Kishore, quien hizo hincapié en que la huelga de 46.000 trabajadores de GM es un punto de inflexión en el desarrollo de la lucha de clases, que ha desatado una ola de entusiasmo y un deseo de luchar.

"Los trabajadores, sin embargo, deben de ser advertidos", dijo, “el sindicato United Auto Workers no tiene una estrategia para la victoria en esta huelga, tiene una estrategia para la derrota. Si la lucha sigue bajo el control del UAW, se aislará, se terminará y se impondrá un nuevo contrato entreguista”.

Explicó que el UAW está tratando de aislar la huelga al no movilizar a los trabajadores de Ford y Fiat Chrysler, mientras deja a los trabajadores de GM con $250 por semana en pago de huelga, que solo comenzarán a recibir después de dos semanas en huelga.

En oposición a esto, Kishore describió "una estrategia para la victoria", basada en la organización de una red de comités de huelga de las propias bases obreras para tomar el control de la huelga, expandirla a todos los trabajadores automotores y llegar a secciones más amplias de la clase trabajadora en los Estados Unidos e internacionalmente.

Los foros en línea organizados por el WSWS han adquirido un carácter cada vez más internacional, con la participación el jueves de trabajadores en los Estados Unidos, México, Canadá, Brasil y Oriente Próximo. En el transcurso de la reunión en línea, hubo un intercambio extraordinario entre trabajadores mexicanos, estadounidenses y brasileños, con trabajadores de GM de cada nacionalidad expresando su solidaridad entre ellos y pidiendo su unidad internacional para luchar contra la corporación global.

La semana pasada, un grupo de trabajadores de la planta de GM en Silao, en el centro de México, celebró una asamblea para discutir cómo responder al hostigamiento y la victimización de los trabajadores por parte de la gerencia y a las demandas de acelerar la producción y compensar la pérdida de producción en EUA por la huelga.

Varios trabajadores de Silao participaron en la reunión en línea el jueves por la noche, haciendo un llamamiento directo a los trabajadores en EUA a que se defiendan mutuamente y lleven a cabo una lucha común contra GM y los sindicatos patronales en ambos países.

Israel Cervantes, un trabajador de GM con 13 años, hablando en español, declaró: “Nosotros en el Complejo Silao estamos organizándonos para quitar al sindicato actual de la CTM [Confederación de Trabajadores de México] que fue impuesto por la empresa y que, lejos de estar ayudando a los trabajadores, los están dejando a su suerte y aceptando que la empresa tenga represalias en contra de ellos.

“El 15 de septiembre, nos reunimos para solidarizarnos con ustedes, no aceptando tiempos extras [que busca compensar el trabajo perdido por la huelga en los Estados Unidos] y así ustedes tengan el apoyo de nosotros. También, a manera de petición en sus demandas, ver si pueden poner la reinstalación de la gente que se ha corrido de General Motors Complejo Silao y Complejo San Luis [Potosí], ya que somos la misma empresa y está sufriendo las mismas carencias. También, invito a todos los trabajadores de México y el mundo entero a que se sumen a esta lucha”.

Otra declaración de los trabajadores de Silao indicó: “Estamos dispuestos a reforzar su lucha no permitiendo que nos presionen para una mayor productividad. Seguiremos organizando en pequeños grupos como los que ustedes llaman comités de base para detener los excesos, pero sobre todo para respaldar su lucha y defender nuestros intereses. Si el patrón es el mismo, sus reclamos son los nuestros. ¡Resistan, compañeros! ¡Resistan! ¡Estamos con ustedes!".

Un trabajador de la armadora de GM en Arlington, Texas, habló apasionadamente en apoyo de una lucha conjunta con los trabajadores en Silao. Dijo: “Para obtener resultados, tenemos que aprender a organizarnos y manifestarnos, porque tenemos que movernos como un frente unido. Esto es más grande que un dólar. Defendemos la vida de nosotros y el futuro de nuestros hijos".

"Para mis hermanos en Silao y mi familia en los Estados Unidos, sigamos haciendo lo que tenemos que hacer, y hágales saber que no nos someteremos, y que no cederemos".

Junto con los trabajadores automotores en México y Canadá, un trabajador de GM en Brasil también participó en la reunión, señalando la similitud de las condiciones que enfrentan todos. Declaró: “Saludos desde Brasil, los trabajadores de GM en la ciudad de Gravataí - Rio Grande do Sul. Aquí también, nuestro sindicato está en manos de una dirigencia que regala nuestros derechos. Estamos destruyendo nuestros cuerpos en nombre de las ganancias corporativas, pero ya no queremos eso".

Tras los saludos de los trabajadores en GM México y Brasil, varios trabajadores en huelga denunciaron al UAW para convocar una huelga "sin plan de juego". Un trabajador sugirió que la huelga fue convocada para distraer del escándalo de corrupción en curso que ha implicado a prácticamente todos los líderes del UAW, quienes aceptaron sobornos de las compañías automotrices a cambio de imponer contratos entreguistas.

Dos trabajadoras de Amazon, Michelle Quinones y Kim, también participaron en la reunión y expresaron su apoyo a los trabajadores automotores. Michelle declaró: "Ellos promueven esta desconexión entre los trabajadores sindicalizados y no sindicalizados, pero las condiciones que enfrentamos son las mismas. En Amazon, nos niegan cosas a las que tenemos derecho, como compensación de trabajadores, lo que arruinó mi vida. Pero es lo mismo con GM y el UAW.

“Tienen que mantenerse fuertes. Las empresas estarán por delante de ustedes si esperan, por lo que deben ponerse frente a ellas. Tenemos que ser desinteresados. No se pueden replegar".

Luego, la discusión se centró en la propuesta del Boletín de Trabajadores Automotores de formar comités de base, a la que numerosos trabajadores en la reunión respondieron con entusiasmo. "Definitivamente lo haría", dijo una trabajadora automotriz de una proveedora de GM en Arlington, Texas. "Tengo familiares y amigos que trabajan en GM, y estoy dispuesta a solidarizarme".

Un trabajador de Ford Dearborn Truck en Michigan respondió: "También apoyo eso. Me gustaría registrarme y reunirme con otras personas y resolverlo todo, tener liderazgo en varias plantas y poder comunicarme con todos".

"Hay bastantes de nosotros que estamos interesados en un comité de base en Wentzville", dijo una trabajadora de la planta de GM en los suburbios de St. Louis. “Solo queríamos saber cómo hacerlo, y lo que estamos discutiendo es la vía que he estado buscando para poder decirles: 'Conéctense en línea, entren a la reunión, entren en las redes sociales, así podemos hacerlo'".

Entre los que hablaron, hubo un acuerdo unánime sobre la necesidad de formar comités independientes de base. Esta perspectiva está ganando un creciente apoyo entre los trabajadores automotores en las líneas de huelga o piquetes y puede servir como un catalizador para unir las luchas separadas de la clase trabajadora que tienen lugar internacionalmente.

A lo largo de esta huelga y en el futuro, el Boletín de los Trabajadores Automotores del WSWS hará todo lo que esté en su poder para ayudarles a los trabajadores automotores a forjar estos vínculos y organizar la oposición independientemente del UAW.

El jueves 26 de septiembre a las 6:00 p.m. hora CDT o Ciudad de México, el Boletín de los Trabajadores Automotores del WSWS estará realizando otra conferencia en línea para discutir la más reciente etapa en la lucha por el contrato de los trabajadores automotores. Para participar, vayan a wsws.org/autocall.

(Publicado originalmente en inglés el 20 de septiembre de 2019)

We need your support

The WSWS Autoworker Newsletter needs your support to produce articles like this daily. We have no corporate sponsors and rely on readers just like you. Become a monthly subscriber today and support this vital work. Donate as little as $1. It only takes a minute. Thank you.